小編來分享：

浸塑護(hù)欄網(wǎng)的工藝流程是將護(hù)欄網(wǎng)黑件或者鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)掛到輸送梁上面，輸送到加熱空間進(jìn)行加熱，加熱后繼續(xù)輸送到浸塑空間，進(jìn)行浸塑，加熱后的護(hù)欄網(wǎng)黑件浸入塑粉槽中，浸塑槽中的塑粉在鼓風(fēng)機的作用下，對護(hù)欄網(wǎng)黑件進(jìn)行完全的粘附，完全粘附塑粉的護(hù)欄網(wǎng)從塑粉槽中分離出來，繼續(xù)被輸送到溜平空間，在溜平空間粘附的塑粉完全塑化，此時的護(hù)欄網(wǎng)表面被嚴(yán)嚴(yán)實實的包裹了一層塑料，表面柔韌有光澤，溜平的護(hù)欄網(wǎng)被輸送出來，浸塑師傅從輸送梁上取下成品護(hù)欄網(wǎng)。

噴塑護(hù)欄網(wǎng)的工藝流程是將護(hù)欄黑件掛到輸送梁上面，先進(jìn)行噴淋磷化處理，給護(hù)欄網(wǎng)黑件提供保護(hù)，在一定程度上防止護(hù)欄網(wǎng)被腐蝕；用于噴塑前打底，提高塑膜層的附著力與防腐蝕能力，然后輸送到烤干空間進(jìn)行烤干，烤干后的護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行靜電噴塑，把塑粉均勻的噴附在護(hù)欄網(wǎng)黑件表面，然后輸送入溜平空間進(jìn)行溜平，溜平后的成品護(hù)欄光鮮亮眼。

浸塑護(hù)欄網(wǎng)與噴塑護(hù)欄網(wǎng)的區(qū)別有以下幾點：
1.浸塑護(hù)欄網(wǎng)的塑層比噴塑護(hù)欄粘附的塑層厚，浸塑厚度0.25毫米-0.8毫米，噴塑護(hù)欄的噴塑厚度0.07毫米左右，塑層容易被剮蹭掉
2.浸塑護(hù)欄網(wǎng)表面亮度不如噴塑護(hù)欄網(wǎng)，噴塑護(hù)欄的表面塑粉均勻厚度一致，溜平的時間長，所以噴塑護(hù)欄的表面微觀比較平整，反射光線好，看起來更亮眼。
3.浸塑護(hù)欄的表面比較柔韌，噴塑護(hù)欄的表面比較硬，跟鋼鐵一樣硬，掐不動。

以上就是小編跟大家分享的關(guān)于浸塑車間護(hù)欄網(wǎng)與噴塑車間護(hù)欄網(wǎng)的工藝及區(qū)別，你還有其它想知道的嗎？本公司生產(chǎn)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品主要應(yīng)用于監(jiān)獄、機場、公路、鐵路、橋梁、廠區(qū)、電廠、市政、海關(guān)保稅區(qū)、養(yǎng)殖種植基地、學(xué)校等相關(guān)領(lǐng)域，公司擁有完善的科學(xué)的管理體系和技術(shù)力量雄厚的專業(yè)團(tuán)隊，各種型號和規(guī)格都可以定制歡迎朋友們前來詢哦！

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