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      高鐵刺絲滾籠怎樣安裝

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      高鐵刺絲滾籠怎樣安裝

      發(fā)布日期:2024-10-16 總瀏覽:

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        刺絲滾籠立柱支架采用50*30mm 壁厚2mmQ235矩形鋼管和寬50mm厚度4.5mm長度分別為246mm和428mm的兩塊Q235扁鐵焊接制作。 矩形鋼管上部焊接掛鉤采用長度30mm絲徑5mm冷拔鋼筋制作,加密支架采用同樣與立柱支架的矩形鋼管制作,表面進行熱鍍鋅處理,鍍鋅量270g/㎡階梯支架與立柱支架相應采用材料一致,只是高度為1005mm,普通立柱支架為730mm,一般3m間距中間按一處加密支架以增牢堅固性。

           刺絲滾籠縱向拉筋采用熱鍍鋅刺絲,雙擰編織工藝,刺線2.2mm、主線2.5mm,

           刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相臨兩圈每隔120°用刺絲連接卡固定,張開后形成蛇腹網狀,閉合后刀片刺繩圈徑為50cm,張開后每交叉圈安裝間距20cm,直徑不小于45cm。

             刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接,縱向拉筋與支架的連接采用?2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定,支架設置在跨度3m防護柵欄的立柱和跨中位置,其他跨度僅設置與立柱上部,支架與防護柵欄采用支架抱箍連接。

             刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護柵欄上緣的垂直距離為0.05m。

      刺絲連接卡采用鍍鋅鋼板沖壓或Q235碳鋼板沖壓在進行鍍鋅。

        抱箍直徑為8mm外形與水泥柱護欄相結合定做并配備螺母及防盜墊圈,表面處理為鍍鋅分別有柱帽處支架抱箍、中間立柱支架抱箍、加密支架抱箍等三種

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