鐵道部為統(tǒng)一鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)了鐵路工程建設(shè)通用參考圖《鐵路線路防護(hù)柵欄 圖號：通線（2012）8001》和《鐵路線路防護(hù)柵欄 圖號：通線（2012）8002》以此作為最新標(biāo)準(zhǔn)。

    隨著時(shí)間發(fā)展增加了很多的新修鐵路和改建鐵路，為了群眾安全，鐵路兩側(cè)都會加建防護(hù)柵欄。所以鐵路防護(hù)柵欄的需求量不斷增加，也導(dǎo)致一些企業(yè)開始投入這個(gè)行業(yè)里來，但是企業(yè)的競爭是激烈的，往往就會把價(jià)格壓低，但是把價(jià)格壓低后沒有利潤是肯定不可能的，那就只好把產(chǎn)品的規(guī)格往下降或使用劣質(zhì)的原材料來節(jié)省成本，但是這種產(chǎn)品的防護(hù)能力肯定是達(dá)不到要求的。

      但是有些承包商只認(rèn)價(jià)格，不認(rèn)質(zhì)量，著實(shí)是無法溝通，鐵路防護(hù)柵欄的主材料是由鋼材焊接而成的，鋼材的市場價(jià)格稍加打聽就會知道，加上工人工資和表面處理費(fèi)用，所以鐵路防護(hù)柵欄的價(jià)格是很透明化的，不會有價(jià)格又低質(zhì)量又好的產(chǎn)品，沒有廠家會賠錢去做，這不是買玉，外表看著像石頭，里邊可能藏著驚喜，不根據(jù)市場行情走的話，只會有驚無喜。所以選擇鐵路防護(hù)柵欄一定不要只考慮價(jià)格，更多的還是要考慮質(zhì)量。

標(biāo)簽： 鐵路隔離防護(hù)柵欄、 鐵路防護(hù)柵欄、 鐵路隔離護(hù)欄網(wǎng)、