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      鐵路兩側(cè)防護(hù)柵欄封閉工程要求

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      鐵路兩側(cè)防護(hù)柵欄封閉工程要求

      發(fā)布日期:2021-06-16 總瀏覽:

          鐵路兩側(cè)防護(hù)柵欄是防止人、動(dòng)物、車輛穿越火車道造成不必要的損失。金屬防護(hù)柵欄采用焊接框架網(wǎng)片工藝,美觀牢固穿透力強(qiáng),邊框?yàn)?0*50*2.0mmQ235材質(zhì)鋼管,鋼絲為Q235材質(zhì)冷拔鋼表面處理:采用熱鍍鋅、浸塑雙層防腐處理,使用年限可達(dá)到15-20年之久。防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片是鐵路不可缺少的防護(hù)設(shè)施。

          鐵路兩側(cè)防護(hù)柵欄結(jié)構(gòu)規(guī)格組成:鐵路兩側(cè)防護(hù)柵欄由鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預(yù)制立時(shí)預(yù)留四個(gè)直徑12mm圓孔,安裝時(shí)通過螺桿固定兩側(cè)連接板。金屬網(wǎng)片由鋼絲焊接成網(wǎng)片固定在立柱之上,網(wǎng)片鋼絲直徑4.0mm,網(wǎng)孔75*150mm,整體尺寸為2760*1700mm。

          鐵路兩側(cè)防護(hù)柵欄目前被廣泛應(yīng)用于高速鐵路、鐵路沿線的防護(hù),產(chǎn)品具有耐用,美觀,視野開闊,具有優(yōu)良的隔離性能。網(wǎng)片經(jīng)防腐處理是經(jīng)除銹,打磨,鈍化,硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.5-0.6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛,滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍,露鐵等缺陷。

      標(biāo)簽: 鐵路沿線防護(hù)柵欄、 鐵路隔離防護(hù)柵欄、 鐵路防護(hù)柵欄、 鐵路兩側(cè)隔離網(wǎng)、 高速鐵路橋下防護(hù)柵欄

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