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      高速鐵路橋下防護柵欄技術(shù)規(guī)格要求

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      高速鐵路橋下防護柵欄技術(shù)規(guī)格要求

      發(fā)布日期:2021-05-15 總瀏覽:

      高速鐵路橋下防護柵欄技術(shù)規(guī)格要求:

      1、橋下防護柵欄主要組成:鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成,防護高度1.8m。

      2、立樁:立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預(yù)制立時預(yù)留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。

      3、金屬網(wǎng)片:金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm。

      4、連接板與螺栓:立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。

      5、防腐處理:金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進值≤5.0mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。焊接網(wǎng)片連接板時,連接板焊接位置應(yīng)嚴格控制在設(shè)計位置,其位置誤差≤1.5mm。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形最小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度,網(wǎng)片焊接點的強度應(yīng)大于1KN,焊接點脫落數(shù)小于4%。

      6、柵欄門:柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置。鋼筋混凝土立柱加金屬網(wǎng)片防護柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m,雙開寬度3m,其網(wǎng)片形式與高速鐵路橋下防護柵欄保持一致,并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。

      7、連接配件:所有螺栓均采用防盜設(shè)計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據(jù)不同連接點的厚度,選用不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現(xiàn)場點焊固定,防止螺帽松動。

      標簽: 鐵路隔離防護柵欄鐵路防護柵欄鐵路隔離護欄網(wǎng)、

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