新型鋁包鋼機場圍界的基本設計要求

1．機場活動區(qū)周界應修建物理圍界及配套設施，使之與公共活動區(qū)隔離。物理圍界應堅固**久，防止人員、車輛和可能對機場造成威脅的動物進入。

2．一類機場宜設置兩道物理圍界，兩道物理圍界間距應不小于3m。入侵報警系統(tǒng)宜安裝在外側物理圍界上，為機場處置突發(fā)事件爭取更多時間。

3．機場圍界內側應留有寬度不小于5m的隔離帶。兩道圍界以安裝入侵報警系統(tǒng)的圍欄（墻）為基準。

4．一類機場圍界應設置照明設施，二類機場圍界宜設置照明設施。圍界照明應滿足現(xiàn)場處置和視頻監(jiān)控系統(tǒng)正常工作的需要，但不應影響機場活動。

5．給排水、通信、輸油等地下管井穿越圍界的，應在穿越處設置鋼柵欄等隔離設施或進行密實封堵

6．應盡量減少機場圍界上道口的數(shù)量，特別是可直接通往機場活動區(qū)道口的數(shù)量。

7．跑道兩端或附近的圍欄（墻）應根據(jù)應急救援需要，設置向外開啟的應急出口柵門，其寬度應滿足機場主力消防車通過。

8．應配備足夠數(shù)量的車輛，以及通訊工具、望遠鏡、照明設備和防護器材等必要裝備，以滿足對機場活動區(qū)的要求。

9．應根據(jù)安全保衛(wèi)需要在圍界重要部位修建執(zhí)勤崗樓或瞭望塔。

10．機場圍界應符合機場凈空和導航臺電磁環(huán)境保護的相關要求。

標簽： 新型鋁包鋼機場圍界、 機場鋼筋圍界、 鋁包鋼勾花網(wǎng)廠家、